Samsung ha annunciato il rivoluzionario monitor da gioco Odyssey G7. Presentata al CES 2020 di Las Vegas, la linea Odyssey reinventa l’esperienza di gioco combinando i display curvi con le migliori prestazioni della categoria. Odyssey G7 è il primo gaming monitor 1000R al mondo, con un raggio di curvatura di 1.000 millimetri e riunisce diverse caratteristiche, tra cui il tempo di risposta di 1 ms con un refresh rate fino a 240 Hz e una qualità sorprendente dell’immagine QLED, in grado di soddisfare le esigenze dei giocatori e offrire un gameplay fluido e accattivante.
Le performance premium del portafoglio Odyssey sono state certificate da TÜV Rheinland, una delle principali organizzazioni internazionali di certificazione, che ha riconosciuto i monitor dotati del miglior display curvo 1000R ad alte prestazioni del settore, certificato ‘Eye Comfort’.
Con Odyssey G7, disponibile nel formato da 27 e 32 pollici, i giocatori possono anche beneficiare di Wide Quad-High Definition (WQHD; risoluzione 2.560×1.440), spect ratio di 16:9, 600 cd/m2 di luminosità di picco e tecnologia Quantum dot che fornisce una gamma eccezionalmente ampia di accurate riproduzioni cromatiche, che rimangono chiare e nitide anche in piena luce. Samsung ha anche incorporato elementi di design futuristico basati sull’osservazione delle tendenze del mercato e sui feedback raccolti dai consumatori. L’esterno nero opaco è abbinato a un sistema di illuminazione posteriore che cambia colore e che può rimanere statico o oscurarsi durante il gioco, così come cambiare i colori in base alle preferenze del giocatore. L’ultimo monitor da gioco curvo di Samsung, Odyssey G7, supporta anche la compatibilità con NVIDIA G-SYNC e Adaptive Sync su DP1.4, offrendo ai giocatori un gameplay eccezionalmente dinamico e senza soluzione di continuità in qualsiasi scenario.
L’arrivo sul mercato italiano di Odyssey G7 è previsto a partire da fine giugno al prezzo di 699 euro per la versione da 27 pollici e 899 euro per il modello da 32 pollici. Dal 12 al 21 giugno sarà possibile preordinare il monitor sullo shop online di Samsung. Per ulteriori info, visitate il sito ufficiale.
CARATTERISTICHE
Screen Size 32”, 27”
Aspect Ratio 16:09
Panel Type QLED Curved
Screen Curvature 1000R
Refresh Rate 240Hz
Response Time 1ms (GTG)
Resolution 2,560 x 1,440 (QHD)
HDR HDR 600
Brightness (Typical) 350cd/㎡
Gaming Feature G-SYNC Compatible, FreeSync Premium Pro
Game Mode Custom/FPS/RTS/RPG/AOS/Cinema/DCR
Etc. Low Input Lag Mode, Virtual Aim Point, Black Equalizer, Eye Saver Mode, Flicker Free
Interface Display Port 1.4(2 EA), HDMI 2.0(1EA), USB3.0(1UP, 2DOWN), Headphone
Wall Mount Yes (100 x 100mm)
Color Matte Black
Dopo il successo riscosso con il pre-booking dedicato alla Nuova 500 “la Prima” cabrio – edizione numerata – presentata lo scorso marzo a Milano, ora esaurita, la gamma della Nuova 500 si amplia con la seconda “Launch Edition” – la Nuova 500 “la Prima” berlina – che coniuga sapientemente la nuova anima “elettrica e sostenibile” della terza generazione di 500 con l’inconfondibile design e cura nei dettagli dell’icona Fiat, tipici dei migliori prodotti “Made in Italy”. La nuova linea è ancora più morbida e arrotondata rispetto alla generazione precedente, la Nuova 500 “la Prima” conserva la famosa aria sbarazzina del “Cinquino”, un’icona dal tratto unico all’interno del panorama automobilistico mondiale che fa nascere un sorriso di complicità e allegria a chi ogni giorno affronta contesti cittadini con una circolazione sempre più complessa e in taluni casi anche limitata. Insomma, nel momento in cui la mobilità è chiamata a essere più sostenibile, connessa e autonoma, Fiat 500 entra nuovamente in gioco con la sua terza generazione, portando con sé il design e il piacere di guida: non si tratta di una semplice rivoluzione, bensì della “re-incarnazione” di uno spirito, quello che può ispirare il rinnovamento. Per una vera rivoluzione, infatti, non bastano normative e regolamentazioni, occorre qualcosa di iconico e bello: la Nuova Fiat 500. Così come avvenne nel Dopoguerra quando la prima generazione del Cinquino diede vita alla mobilità di massa, così succede oggi con la Nuova 500 che veicola positività e gioia di vivere offrendo una nuova dimensione e carattere alla mobilità urbana elettrica.
La Nuova 500 “la Prima” berlina si contraddistingue per il raffinato tetto panoramico in vetro, una vera e propria “finestra sul cielo”, che consente d’inondare l’abitacolo di luce, accrescendo il comfort di guida e il benessere a bordo. Inoltre, la parte posteriore si caratterizza per il classico portellone posteriore e per l’inedito spoiler, oggi più pronunciato, che migliora l’efficienza aerodinamica. A disposizione del cliente della Nuova 500 “la Prima” berlina tre livree esclusive ispirate agli elementi fondamentali della natura: Ocean Green (micalizzato) che rinvia al mare; Mineral Grey (metallizzato) alla Terra; e Celestial Blue (tristrato) al cielo. Il tutto impreziosito da fari full led, cerchi da 17” diamantati e inserti cromati sui finestrini e sulla fiancata e dal rivestimento interno in eco-leather che avvolge cruscotto e sedili.
La silhouette inconfondibile della vettura presenta il profilo superiore del padiglione che si combina con la caratteristica inclinazione di quello posteriore. Questa impostazione volumetrica dell’abitacolo è uno degli elementi iconici della vettura e in questa terza generazione si è evoluta portando a sviluppare uno spoiler più pronunciato: affinato specificatamente per migliorare l’efficienza aereodinamica e l’autonomia, conferisce una percezione dinamica e accattivante al corpo vettura. Il portellone, maggiormente curvato in pianta, ha una presenza più volumetrica. Le sue superfici sono pulite e sinuose e rendono la vettura ancora più elegante e scultorea. La fascia sopra la targa rievoca la tipica presenza della bugna cromata, con un modellato semplice e fluido delle superfici. Sopra troviamo la nuova scritta FIAT come prezioso accento metallico. Infine i segni e le linee orizzontali del portellone si raccordano a quelle dei fanali, enfatizzando la presenza di larghezza della vettura.
Per ottimizzare i tempi di ricarica la Nuova 500 abilita il fast charge in corrente continua fino a 85 kWche consente di ricaricare la batteria in tempi molto brevi. Ad esempio, per una riserva di energia sufficiente a percorrere 50 chilometri in uso urbano- più di quanto necessario nell’utilizzo medio giornaliero – sono necessari solo 5 minuti. E sempre grazie al fast charge, è possibile ricaricare la batteria fino all’80% di carica in appena 35 minuti. La presa “Combo 2” posizionata sulla fiancata posteriore destra della vettura consente la ricarica sia in corrente alternata sia in continua, ed è una presa intelligente perché consente di dare input sulla programmazione della ricarica e fornisce feedback sullo stato di carica della vettura. Inoltre, si è pensato di offrire delle soluzioni anche per la ricarica domestica. La Nuova 500 “la Prima”, versioni berlina e cabrio, comprende l’easyWallbox, il sistema di ricarica che permette di collegarsi alla rete domestica.
È stato sviluppato da ENGIE Eps per FCA e sarà commercializzato nei principali mercati europei da Mopar in concomitanza con il lancio del modello. Si tratta di una soluzione semplice, accessibile e gestibile via Bluetooth, che – senza necessità di alcun intervento da parte di personale specializzato – consente di ricaricare da subito a casa propria la propria 500 con una potenza di ricarica fino a 2,3 kW tenendo in conto gli altri carichi domestici attivi durante la ricarica. Inoltre, l’easyWallbox è già predisposta per l’upgrade di potenza fino a 7,4 kW. Il modello è dotato inoltre di cavo “Mode 3” che permette sia la ricarica domestica sia quella da rete pubblica, fino a 11 kW.
La Nuova 500 è dotata di tre driving mode: Normal, Range e Sherpa selezionabili secondo lo stile di guida.
In particolare la modalità Sherpa consente al guidatore di arrivare a destinazione ottimizzando le risorse disponibili. Il driving mode Sherpa interviene su più elementi per ridurre al massimo il consumo energetico della vettura, proprio per assicurare il raggiungimento della destinazione impostata sul navigatore o della colonnina di ricarica più vicina. Al pari di uno “sherpa himalayano”, che ha il controllo di tutta la spedizione e la indirizza alla meta, questa modalità di guida interviene su vari parametri: la velocità massima, che viene limitata a 80 km/h; la risposta all’acceleratore, in modo da ridurre il consumo di energia, e la disattivazione del sistema di climatizzazione e dei sedili riscaldabili (con la possibilità da parte del driver di riattivarli in ogni momento).
La modalità “Normal” è quella che avvicina il più possibile la guida a quella di un veicolo con un normale motore a combustione. La modalità “Range” invece, attiva la funzione “one-pedal drive”. Il pilota selezionando questo driving mode può guidare la Nuova 500 quasi con il solo pedale dell’acceleratore. È una modalità che massimizza la frenatura rigenerativa e quindi di conseguenza l’autonomia. In ogni caso è necessario intervenire sul pedale del freno per arrivare a uno stop completo. Il motore ha una potenza di 87 kW che consente la velocità massima di 150 km/h (autolimitata) e una accelerazione in 9.0 secondi da 0-100 km/h, e di 3.1 secondi nello 0-50 km/h.
Affascinante ed esclusiva ma anche sempre connessa e tecnologica: la Nuova 500 “la Prima”, infatti, è equipaggiata di serie con frenata di emergenza automatica, con telecamera posteriore ad alta risoluzione; sensori crepuscolari e abbaglianti automatici; chiamata di emergenza (ecall) e freno di stazionamento elettrico. Inoltre, adotta i sistemi ADAS “Advanced Driver- Assistance Systems” che fanno della Nuova 500 la prima vettura nel segmento delle city car dotata del sistema di guida autonoma di Livello 2. La tecnologia di monitoraggio con telecamera frontale monitora longitudinalmente e lateralmente tutti i dintorni della vettura: il sistema iACC (Intelligent Adaptive Cruise Control) frena o accelera, facendo attenzione agli ostacoli che incontra. Il Lane Centering mantiene la vettura al centro della corsia, a condizione che siano correttamente rilevabili le linee di demarcazione della stessa. L’Intelligent Speed Assist, invece, legge i limiti di velocità rilevabili e suggerisce al conducente di impostarli, mentre l’Urban Blind Spot attraverso sensori ultrasonici controlla gli angoli ciechi e avvisa con un segnale luminoso triangolare – che appare sullo specchietto laterale – se ci sono dei veicoli in avvicinamento. L’Attention Assist poi, mediante avvisi sul display, consiglia di fermarsi e di prendere una pausa quando si è stanchi. Infine, i sensori a 360 gradi offrono una drone view per evitare tutti gli ostacoli, quando si parcheggia e nelle manovre più complesse.
Sulla 500 “la Prima” berlina è di serie anche il nuovo sistema di infotainment UConnect 5: quadro di bordo con display full TFT da 7’’, Radio 10.25’’ Touch Screen NAV, DAB, Wireless CarPlay / Android Auto, e fornisce servizi connessi mediante la Uconnect Box e la suite di servizi UConnect Services. In particolare, la 500 di terza generazione è la prima vettura FCA equipaggiata con il nuovo sistema di infotainment di quinta generazione UConnect 5, la piattaforma connessa realizzata per il futuro, disponibile con schermo da 10,25’’. Sviluppata con l’idea di fornire al cliente una user experience semplice e confortevole, FCA utilizza un sistema operativo Android Auto facile, intuitivo e personalizzabile. Per esempio, si possono configurare le modalità di visualizzazione delle funzioni e delle app tramite l’uso dei widget. Apple CarPlay è già disponibile in modalità wireless.
Il sistema è predisposto per offrire la stessa modalità anche per Android Auto. In sintesi, la Nuova 500 propone integrazione con il proprio smartphone offrendo uno schermo touch ad alta definizione, con sviluppo orizzontale che si integra perfettamente nella plancia della vettura, seguendone le linee, e progettato secondo criteri di eliminazione della driver distraction. La Uconnect 5 connessa con la Uconnect Box oltre a consentire la funzione obbligatoria di chiamata di emergenza (ecall) per i nuovi modelli omologati offre una serie di servizi di connettività innovativi per il cliente:
My Assistant: un sistema di assistenza che consente al cliente di parlare con un operatore per richiedere assistenza stradale geolocalizzata e ricevere supporto per la risoluzione di eventuali problemi tecnici legati alla vettura. Sempre con il pacchetto My Assistant, il cliente riceverà inoltre via e-mail un resoconto mensile grazie al quale potrà verificare lo stato di uso e di salute dell’auto.
My Remote: consente al cliente via mobile App su smartphone di programmare la ricarica del veicolo nelle fasce orarie più convenienti, conoscere la posizione esatta dell’auto, bloccare e sbloccare le porte, accendere e spegnere le luci, programmare il sistema di climatizzazione e impostare alert di guida basati su velocità e posizione del veicolo.
My Car: per controllare le condizioni e lo stato della propria auto dal proprio smartphone, verificare il livello di carica delle batterie, la pressione pneumatici, il chilometraggio e interventi di manutenzione.
My Navigation: tramite mobile app su smartphone si può inviare la destinazione al navigatore dell’auto, identificare il percorso, verificare le condizioni del traffico, il meteo lungo il tragitto e le postazioni di rilevamento velocità; inoltre è possibile visualizzare i punti di ricarica situati nei pressi dell’auto individuando graficamente sulle mappe quelli raggiungibili in base all’attuale livello di carica della batteria. Le mappe saranno sempre aggiornate grazie all’aggiornamento “over the air”.
My eCharge: per gestire tutte le operazioni di ricarica, siano esse presso stazioni pubbliche, includendo prenotazione e pagamento, o tramite la propria wall box di casa
My Wi-Fi: un vero hot-spot che connette alla rete 4G fino a 8 dispositivi elettronici contemporaneamente come se fossi a casa. My Wi-Fi consente inoltre di interagire con la propria auto grazie alla tecnologia di assistenza vocale di Amazon Alexa, leader del settore.
My Alert: grazie a questo servizio, il cliente viene immediatamente avvisato in caso di furto dell’auto. Nel momento in cui il furto viene accertato dalle forze dell’ordine, un call center dedicato fornirà supporto per il suo possibile ritrovamento.
La Nuova 500 nasce, dunque, connessa: dialoga con il guidatore dentro e fuori dall’auto, permette di impostare in anticipo il percorso di navigazione, di trovarla climatizzata all’arrivo. E una volta aperta l’auto, il cellulare sarà connesso in meno di 5 secondi ed è prevista la ricarica in wireless della batteria dello smartphone. Il sistema Uconnect 5 con display da 10.25’’ e navigatore integrato vanta anche il sistema di interazione Natural Language con riconoscimento vocale avanzato, che permette di dialogare con la vettura controllando i parametri, impostando il climatizzatore e scegliendo la musica preferita.
La Nuova 500 “la Prima” berlina, al pari della versione cabrio, saprà soddisfare una clientela più ampia che vuole guidare il futuro con gusto ed eleganza italiana. Infatti, l’edizione di lancio è un vero e proprio concentrato di stile e tecnologia che si rivolge direttamente agli amanti della creatività e dell’innovazione “Made in Fiat” ma che hanno a cuore anche la sostenibilità.
Per essere tra i primi a scoprire la Nuova 500 “la Prima”, un’autentica icona italiana, Fiat avvia una nuova iniziativa di pre-booking che raccoglierà le manifestazioni di interesse senza richiedere alcun deposito ed introducendo la nuova versione berlina insieme a quella cabro. Questa nuova iniziativa on line prosegue il percorso di successo iniziato lo scorso marzo, in concomitanza con la presentazione ufficiale della Launch Edition Cabrio, quando venne aperto il pre-booking – con deposito – dedicato alle prime unità della Nuova 500 “la Prima” Cabrio, ora non più disponibili. Un’operazione di enorme successo, che ha visto migliaia di manifestazioni di interesse a livello europeo.
Visto il successo del pre-boooking, l’interesse per la Nuova 500 e la voglia di essere tra i primi a scoprire l’icona “elettrica”, Fiat avvia la fase 2. Sempre con pochi clic sul sito www.fiat.com, ma senza deposito, il cliente potrà scegliere tra i due body -berlina o cabrio -, selezionare il colore, registrarsi e indicare il concessionario preferito. Il sistema, unico nell’automotive, in base al codice di avviamento postale identifica gli eco incentivi locali ed una stima meramente indicativa del loro ammontare Il cliente dovrà in ogni caso verificare la disponibilità e l’ammontare degli incentivi effettivamente usufruibili consultando i siti delle autorità rispettivamente competenti. Una volta che la Nuova Fiat 500 “la Prima” sarà ordinabile, l’utente sarà trai primi ad essere contattato dal dealer selezionato e potrà così procedere, se lo vorrà, con l’ordine. Va infatti ricordato che la manifestazione di interesse non è assolutamente vincolante poiché non rappresenta in alcun modo un ordine o una vendita e pertanto non concretizza un processo di acquisto di beni o servizi o altro, neppure online.
FCA Bank, da sempre al fianco del brand Fiat e dell’iconica 500, ha messo a punto un’offerta dedicata per entrambe le versioni proposte. Il prezzo della Nuova 500 “la Prima” berlina – comprensiva di easyWallbox – è 34.900 euro, e potrà essere acquistata anche grazie al programma “Più by FCA Bank”. Inoltre il programma prevede la consueta scelta, a fine contratto tra sostituire la vettura acquistandone una nuova, tenere l’auto saldando l’importo residuo oppure restituirla. A completamento di tutte le strutture finanziarie, FCA Bank offre una completa gamma di servizi assicurativi e di mobilità, tutti abbinabili al contratto di finanziamento.
Fiesta da oggi, è disponibile anche in una nuova versione elettrificata. La tecnologia Mild-Hybrid da 48 volt viene introdotta insieme a nuove sofisticate tecnologie di assistenza alla guida, tra cui l’Adaptive Cruise Control con Stop&Go e Speed Sign Recognition, per affrontare al meglio il traffico, urbano ed extra urbano.
Disponibile con potenza da 125 CV, Fiesta EcoBoost Hybrid sfrutta il motore a benzina 1.0 EcoBoost 3 cilindri con un sistema di starter/generator (BISG) azionato da una cinghia da 11,5 kW, che sostituisce l’alternatore standard, consentendo il recupero e lo stoccaggio di energia durante le decelerazioni del veicolo e la ricarica di un pacco batteria di ioni-litio da 48 volt, raffreddato ad aria. Il BISG funge anche da motore, integrandosi perfettamente con il motore a tre cilindri, utilizza l’energia accumulata per fornire assistenza alla coppia elettrica del motore durante la guida e l’accelerazione normale, oltre a far funzionare le componenti elettriche del veicolo.
La motorizzazione Mild-Hybrid monitora continuamente il modo in cui il veicolo viene utilizzato per determinare quando e con quale intensità ricaricare la batteria e quando utilizzare la carica della batteria immagazzinata, con una delle due seguenti modalità:
Sostituzione della coppia, che utilizza la funzionalità del motore elettrico come starter/generator per fornire fino a 24 Nm di coppia – riducendo l’attività del motore benzina per un miglioramento dell’efficienza del carburante, contribuendo al raggiungimento di 91 g/km di emissioni di CO2 e 4.0 l/100 km di consumi (NEDC) e 112 g/km e 5.0 l/100 km (WLTP). Utilizzando la sostituzione della coppia, l’EcoBoost Hybrid da 125 CV offre un miglioramento del consumo di carburante del 5%, rispetto al tradizionale motore 1.0 EcoBoost da 125 CV (NEDC) e fino al 10%, secondo i dati Ford, negli scenari di guida urbana
Integrazione della coppia, che utilizza la funzionalità del motore elettrico come starter/generator per aumentare al massimo la coppia utilizzabile, fino a 20 Nm sopra il livello disponibile dal solo motore benzina a pieno carico
Il BISG, inoltre, ha consentito agli ingegneri Ford di ridurre il rapporto di compressione del motore 1.0 EcoBoost e di aggiungere un turbocompressore più grande per una maggiore potenza, attenuando il turbo lag con l’integrazione della coppia che fa girare il motore più velocemente, per mantenere sempre performante la risposta del turbocompressore. Inoltre, il BISG consente alla tecnologia Start&Stop di Fiesta EcoBoost Hybrid di operare in una gamma più ampia di scenari, per un risparmio ancora maggiore di carburante, anche in caso di decelerazione fino a una velocità inferiore ai 25 km/h e anche quando il veicolo è in marcia, con il pedale della frizione premuto.
Sia Fiesta EcoBoost Hybrid che i propulsori tradizionali a benzina – disponibili con potenze da 95 CV e 125 CV – sono dotati della tecnologia di disattivazione dei cilindri, che può arrestare automaticamente uno dei cilindri quando non è necessaria la piena capacità del motore. La procedura di disattivazione consente di disinnestare o reinnestare un cilindro in 14 millisecondi – 20 volte più velocemente di un battito di ciglia – senza compromessi in termini di prestazioni o precisione. Il motore 1.0 EcoBoost da 125 CV di Fiesta è disponibile anche in abbinamento a un nuovo cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti, che offre cambi di marcia più fluidi e miglioramenti nei consumi fino al 15% rispetto al precedente 1.0 EcoBoost da 100 CV con cambio automatico a sei rapporti (NEDC), nonostante sia in grado di offrire il 25% in più di potenza.
Le tecnologie introdotte per la prima volta su Fiesta offrono un’esperienza di guida più precisa, rilassante e connessa: supportando i conducenti in ogni scenario, urbano o extraurbano, con maggiore sicurezza.
L’Adaptive Cruise Control con Stop&Go e Speed Sign Recognition supporta l’automobile nel mantenimento della distanza di sicurezza dai veicoli che precedono e riduce lo stress durante i lunghi viaggi, regolando la velocità entro i limiti monitorando i segnali stradali.
La funzionalità Stop&Go – disponibile con il cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti – consente al sistema ACC di arrestare completamente il veicolo nella fase di partenza-arresto utilizzando fino al 50% della forza frenante totale e la rimette in marcia automaticamente se la durata dell’arresto è inferiore ai 3 secondi. In caso di arresto superiore ai 3 secondi, il conducente può premere il pulsante al volante o applicare delicatamente l’acceleratore.
La tecnologia del modem FordPass Connect, di serie, consente ai clienti di controllare in remoto più funzioni del veicolo. Oltre ad aiutare i conducenti a pianificare viaggi più veloci e meno stressanti grazie al Live Traffic, gli aggiornamenti del traffico in tempo reale, tramite l’app FordPass i clienti possono controllare una serie di funzioni tra cui il Door Lock/ Unlock, che consente l’accesso remoto alla vettura e il Remote Start, che consente l’accensione da remoto per le versioni a trasmissione automatica da 7 rapporti, il Vehicle Locator e il Vehicle Status che fornisce informazioni relative ai livelli di carburante, dell’olio e del sistema antifurto.
Anche il sistema di comunicazione e intrattenimento SYNC 3 di Fiesta è stato aggiornato per essere più intuitivo e più facile da usare, con una nuova interfaccia utente che presenta pulsanti più grandi, visualizzati sul touchscreen a colori da 8’’. La compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto rimane inclusa gratuitamente. Disponibile, anche un nuovo pad di ricarica wireless per ricaricare i propri dispositivi anche in movimento.
Ulteriori aggiornamenti per la gamma Fiesta includono:
Perpendicular Park Assist ora disponibile per Fiesta Active e ST‑Line, per manovre di parcheggio a mani libere anche in perpendicolare
Cross Traffic Alert con Active Braking, supporta i conducenti a guidare in retromarcia con maggiore sicurezza, segnalando al conducente quando altri veicoli si avvicinano ai lati nell’angolo cieco e consente, nel caso in cui il guidatore non risponda alle segnalazioni, di frenare per evitare o ridurre le conseguenze di una eventuale collisione
Modalità di guida Sport e Trail in aggiunta ai Drive Modes Normal, Eco e Active per Fiesta Active, per affrontare al meglio ogni scenario di guida
Il sub-woofer del B&O Sound System, già disponibile per Fiesta, viene spostato sul passaruota per massimizzare lo spazio per i bagagli e rendere disponibile una ruota di scorta anche in combinazione con il B&O Sound System
Huawei presenta oggi HUAWEI P Smart S. Ultimo arrivato della serie P Smart, HUAWEI P Smart S è pensato per rispondere alle passioni dei più giovani: foto perfette, intrattenimento senza confini, batteria a lunga durata e sensore d’impronte sotto il display. Con un Dewdrop Display AMOLED da 6,3’, un sistema di fotocamere da 48MP, una batteria da 4000mAh e potenziato dal Kirin 710F, HUAWEI P Smart S sarà il compagno ideale dei più giovani per le attività di tutti i giorni.
HUAWEI P Smart S monta EMUI 10.1, il sistema operativo Android, attraverso il progetto Android Open Source (AOSP), che regala un’esperienza d’uso fluida, intuitiva e intelligente, arricchita da funzioni utili e divertenti. In base all’utilizzo del device, HUAWEI P Smart S imparerà a capire l’utilizzo quotidiano e supporterà gli utenti per una maggiore efficienza nelle attività quotidiane. HUAWEI P Smart S utilizza i Huawei Mobile Services (HMS) e include HUAWEI AppGallery, lo store di applicazioni proprietario dell’azienda da cui gli utenti possono facilmente scaricare le loro app preferite di giochi, messaggistica e utilità.
Il sistema di tripla fotocamera posteriore è composto da un obiettivo principale da 48 MP, un obiettivo grandangolare da 8 MP – in grado di catturare immagini con un’angolazione di 120°- e un obiettivo con profondità 2 MP potenziati da Intelligenza Artificiale: per foto bellissime, in qualsiasi condizione di luce. HUAWEI P Smart S è perfetto per i giovani amanti della fotografia perché, combinando l’intelligenza artificiale e le incredibili caratteristiche delle fotocamere, regala sempre lo scatto perfetto, pronto per essere postato sui social. L’intelligenza artificiale è in grado inoltre di riconoscere 22 scenari, ottimizzare il livello di luminosità, saturazione ed esposizione del bianco e non solo.
L’AIS Super Night Mode combina fino a 16 diversi scatti di esposizione in uno solo per scatti notturni bellissimi, eliminando l’indesiderato effetto mosso o sfocato. Grazie all’ High ISO Sensitivity, HUAWEI P Smart S vede chiaramente particolari che sfuggono ad altre fotocamere. In modalità Ritratto, è possibile scegliere di sfumare lo sfondo per far risaltare il soggetto scegliendo tra diversi effetti che danno vita e animano gli scatti come cerchi, cuori, vortici. Per tutti gli amanti dei selfie, la fotocamera anteriore da 16MP è in grado di ottimizzare lo scatto qualsiasi sia l’esposizione: riconoscendo e esaltando il protagonista delle foto anche controluce o di notte.
Avere accesso in maniera immediata al proprio telefono e a tutte le sue funzioni è quello che tanti chiedono, specialmente i più giovani, che sono sempre connessi. HUAWEI P Smart S si sblocca velocemente grazie al riconoscimento immediato dell’impronta digitale – con un sensore posto sotto lo schermo – e all’immediato Face Unlock. HUAWEI P Smart S ha una presa funzionale ed ergonomica ed è comodissimo da utilizzare con una sola mano. Con uno schermo dal design Curved 3D e Dewdrop Display AMOLED da 6,3″ con un rapporto body ratio dell’90,17%, HUAWEI P Smart S regala un’esperienza immersiva per qualsiasi utilizzo: dalla visione di contenuti, all’intrattenimento. Gli amanti del gaming mobile potranno contare sulle performance regalate dal GPU Turbo 3.0 che funziona senza problemi a 60 fps, e ridice il consumo di potenza del 10%.
Dotato di una batteria da 4000 mAh, HUAWEI P Smart S ha un sistema intelligente di monitoraggio del consumo, che consente di ottimizzarne l’uso per prestazioni complessive di più unga durata. HUAWEI P Smart S ha 4GB di RAM e 128GB di spazio di archiviazione che, grazie a HUAWEI EROFS – tecnologia proprietaria di Huawei – risulterà ottimizzato per salvare tutti i propri file preferiti.
HUAWEI P Smart S è disponibile in 3 colorazioni: Midnight Black, Breathing Crystal, Emerald, a partire dall’ 8 giugno ad un prezzo di 249,90 euro presso le principali catene della grande distribuzione dell’elettronica di consumo, Huawei Store, e Huawei Experience Store.
Tutti i possessori di HUAWEI P SMART S riceveranno 1 mese di abbonamento gratuito a Huawei Music, la nuova piattaforma di Huawei che conta oltre 50 milioni di brani e 1,2 milioni di album da ascoltare in streaming e senza pubblicità. Inoltre, riceveranno 15GB extra da utilizzare su HUAWEI Cloud, per poter archiviare i propri documenti e le proprie foto preferite.
Disponibile in pre-ordine da oggi, il nuovo Xperia 1 II è la soluzione ideale per gli amanti della fotografia. Aiuta a realizzare scatti da vero professionista, grazie alla tecnologia AF sviluppata per le fotocamere con obiettivo intercambiabile Alpha di Sony. La tripla fotocamera offre infatti un autofocus continuo in grado di eseguire il calcolo di AF/AE fino a 60 volte al secondo. Ciò significa che Xperia 1 II vanta il primo tracking AF/AEcontinuo su smartphone al mondo per scattare ad alta velocità a un massimo di 20 fps. Poiché consente di mettere a fuoco il soggetto e seguirlo in tutti i suoi movimenti nell’inquadratura, è l’ideale per immortalare eventi sportivi, animali selvatici o anche solo bambini in continuo movimento.
Unita alle straordinarie ottiche ZEISS, calibrate appositamente per Xperia 1 II, questa tecnologia permette di catturare ogni dettaglio con straordinaria precisione, persino nei momenti più frenetici. Attraverso la pluripremiata tecnologia Eye AF delle fotocamere Alpha di Sony per persone e animali, i tuoi amici a quattro zampe non potranno più sfuggirti: le tre lunghezze focali da 16 mm, 24 mm e 70 mm ti aiuteranno a ritrarli in tutto il loro splendore da qualsiasi angolazione.
Per i fotografi più esigenti, l’interfaccia utente di Photography Pro, “tecnologia mutuata da Alpha”, include i controlli manuali per impostare ISO, velocità dell’otturatore e non solo. Inoltre, con un sensore Dual Photo Diode, un sistema di autofocus che copre quasi il 70% del sensore, un sensore 3D iToF e un nuovo, ampio sensore Exmor RS da 1/1,7” per dispositivi mobili, Xperia 1 II è 1,5 volte più sensibile rispetto al modello precedente e il suo sistema di autofocus veloce funziona anche in condizioni di scarsa illuminazione, per ottenere immagini di qualità in qualsiasi circostanza.
L’app Cinematography Pro “powered by CineAlta” di Xperia 1 II supporta anche le riprese cinematografiche a un frame rate elevato di 120 fps a 10 bit in risoluzione 2K HDR e 4K HDR 21:9 a 24/25/30/60 fps garantendo una straordinaria esperienza di registrazione. Al tempo stesso, la funzionalità di Touch AF e la possibilità di controllare manualmente impostazioni quali esposizione, misuratore del livello e bilanciamento del bianco offre un approccio più professionale, mentre l’esclusivo filtro per il vento di Sony riduce i rumori e le interferenze per registrazioni audio sempre nitide.
Per una condivisione più semplice, Imaging Edge for Mobile collega Xperia 1 II alle fotocamere Alpha di Sony, consentendo di trasferire le immagini e rivedere colori e tonalità con una precisione di livello professionale. Con Imaging Edge, Xperia 1 II può essere usato anche come menu secondario di una fotocamera Alpha di Sony per controllare da remoto impostazioni quali composizione, modalità di messa a fuoco e sensibilità ISO.
Dedicato ai fotografi alle prime armi, alle prese con un nuovo hobby, così come ai professionisti affermati alla ricerca di uno smartphone da abbinare alla loro fotocamera Alpha, Xperia 1 II è la scelta ideale per realizzare scatti unici e affinare la tecnica.
Xperia 1 II ti accompagna anche nei momenti di relax, offrendoti le migliori esperienze per il tempo libero. Sfruttando le conoscenze maturate da Sony nell’ambito dell’intrattenimento musicale e dell’hardware per l’audio, è stato progettato insieme a Sony Music Entertainment per assicurare un’esperienza di ascolto assolutamente autentica. La riproduzione audio di spettacolare qualità può avvenire dagli speaker frontali, così come da cuffie wireless o collegate con il jack da 3,5 mm. Il nuovo modello è anche il primo smartphone al mondo a sfruttare la tecnologia 360 Reality Audio per ottimizzare la qualità sonora durante l’ascolto con TIDAL, la nota piattaforma globale di intrattenimento e streaming musicale. Infine, la nuova tecnologia DSEE Ultimate consente di ascoltare i file audio alla massima risoluzione possibile e sfruttare l’intelligenza artificiale per ottimizzare automaticamente e in tempo reale frequenza audio e bit rate, per un’esperienza fedele alle intenzioni dell’artista.
Per un intrattenimento davvero coinvolgente, il display OLED 4K HDR CinemaWide 21:9 da 6,5” assicura qualità cinematografica alla visione dei film e allontana i limiti di visualizzazione durante il gioco. Per un gaming di livello superiore in qualsiasi luogo, Xperia 1 II può essere abbinato al controller wireless DUALSHOCK 4 di PlayStation4. Con un miglior tempo di risposta al tocco sullo schermo e una versione aggiornata della tecnologia Game Enhancer di Xperia per bloccare lo schermo sull’app di gioco, Xperia 1 II può trasformarsi in un dispositivo totalmente dedicato al gaming.
Tutto questo è reso possibile dalla piattaforma mobile 5G Qualcomm Snapdragon 865 e dal modem-RF 5G Snapdragon X55: questi, infatti, offrono opportunità di gioco, fotografia, streaming e connessione fondate sull’incredibile velocità del 5G e su prestazioni ottimizzate con CPU e GPU più veloci del 25% rispetto al modello precedente. Dotato di una certificazione IP65/68 per la resistenza all’acqua, vetro Gorilla Glass 6 di Corning e una potente batteria da 4.000 mAh con ricarica rapida e wireless, è l’alleato perfetto per affrontare le giornate più impegnative, in qualsiasi luogo e situazione.
Proposto in nero o viola, Xperia 1 II può essere pre-ordinato a partire da oggi sull’e-store di Sony: insieme a Xperia 1 II, si riceveranno anche le cuffie wireless con eliminazione del rumore WH-1000XM3.
Huawei annuncia oggi l’arrivo sul mercato italiano di HUAWEI P40 lite 5G, ultimo arrivato della Serie P40. Presentato dall’azienda il 15 maggio scorso, HUAWEI P40 lite 5G segna, ancora una volta, un importante passo in avanti nel portare l’avanzata tecnologia 5G ad un numero sempre maggiore di utenti.
Tecnologia e progresso racchiusi in un iconico design in vetro 3D che presenta un pannello posteriore dalle esclusive finiture che riflettono la luce in modo diverso a seconda dell’angolazione, conferendo al device eleganza e personalità. Con un sistema a quadrupla fotocamera supportato da AI, con una fotocamera principale ad alta risoluzione da 64MP, e l’avanzato Kirin 820 5G SoC da 7nm, che garantisce connettività 5G, HUAWEI P40 lite 5G offre all’utente un’esperienza d’uso ad elevate prestazioni ed efficienza energetica, grazie ad una batteria da 4000 mAh e il supporto di HUAWEI SuperCharge da 40W che assicura un’autonomia da record e una ricarica veloce ed efficiente.
Con la quadrupla fotocamera presente sul dispositivo sarà possibile realizzare video in modalità HUAWEI Dual-View Video – creati utilizzando contemporaneamente due diverse telecamere – video in slow motion a 960 fps per rallentare l’azione a 1/32 della velocità del tempo reale, e anche time-lapse, incredibili. Con un obiettivo ad ampia apertura f/2.0, HUAWEI P40 lite 5G è dotato dell’avanzato Super Night Selfie che ottimizza il soggetto grazie ad algoritmi di ritratto avanzati e utilizza la Multi-Frame Fusion per migliorare il colore e i dettagli sullo sfondo. HUAWEI P40 LITE 5G offre all’utente un’esperienza visiva avvolgente ed immersiva, grazie ad un Display HUAWEI Punch FullView da 6,5 pollici con cornici sottili che permettono di raggiungere un rapporto screen-to-body del 90,3%, completato dalla telecamera frontale nascosta, situata sotto un piccolo foro sul display.
Coloro che acquisteranno HUAWEI P40 LITE 5G fino al 14 giugno, riceveranno in omaggio le nuove HUAWEI FreeBuds 3i, le cuffie true-wireless, dal valore di 99,90 euro, che regalano all’utente una qualità del suono premium. Per ulteriori informazioni sulla promo, ecco il link.
Infine, tutti gli acquirenti del nuovo HUAWEI P40 lite 5G potranno usufruire di promozioni dedicate al mondo dei Huawei Mobile Services. Dall’1 giugno al 31 agosto, in omaggio 3 mesi di abbonamento VIP su HUAWEI Music, la piattaforma che conta oltre 50 milioni di brani e 1.2 milioni di album da ascoltare in streaming e senza pubblicità e 15 GB extra su HUAWEI Cloud per poter archiviare i propri documenti e le proprie foto preferite.
Per celebrare l’iconica serie P30, Huawei, annuncia oggi l’arrivo sul mercato italiano di HUAWEI P30 Pro New Edition. Torna sul mercato con una nuova edizione potenziata grazie ad una memoria RAM da 8 GB e 256 GB ROM e alla quadrupla fotocamera realizzata in partnership con Leica. Dopo aver stabilito un nuovo standard nella classifica DxOMark di agosto 2019, l’EISA (European Image and Sound Association), un’associazione di 55 delle più note riviste di elettronica di consumo al mondo, ha nominato HUAWEI P30 Pro “EISA Best Smartphone 2019-2020”.
HUAWEI P30 Pro New Edition si presenta in tre colorazioni: Silver Frost, lanciato con la serie HUAWEI P40, Aurora e Black. Il corpo del device vanta un design realizzato grazie ad un complesso processo di costruzione che prevede nove strati di finitura colorata nano-ottica e che conferisce solidità e uno stile senza tempo. Seguendo le orme dell’ultima serie HUAWEI P40, l’edizione Silver Frost vanta anche una nuova finitura opaca rifrangente, che garantisce al device un aspetto chiaro e pulito sotto qualsiasi riflesso di luce.
Basato su Android 10 con interfaccia EMUI 10.1, HUAWEI P30 Pro New Edition supporta i Google Mobile Services. HUAWEI P30 Pro New Edition monta la quadrupla fotocamera in stile Leica che include una serie di filtri colorati RYYB che consentono un incremento della luce del 40% che migliora la risoluzione delle immagini anche in condizioni di scarsa luminosità. Un sistema fotografico all’avanguardia composto da una lente SuperZoom, un obiettivo Super Spectrum da 40MP, una fotocamera con lente ultragradangolare da 20MP e una fotocamera HUAWEI TOF, che asseconda ogni tipo di esigenza fotografica.
Per completare il potente hardware, HUAWEI P30 Pro New Edition vanta il più avanzato software di fotografia intelligente di Huawei, con caratteristiche che includono la stabilizzazione OIS professionale e l’AIS, per ottenere video sempre stabili. La tecnologia HDR+ con AI regola automaticamente il colore e l’esposizione e dona lucentezza agli scatti, anche in condizioni di scarsa luminosità. La modalità HUAWEI Dual-View Video offre, inoltre, la registrazione simultanea in grandangolo e in primo piano, mentre la modalità scatto HUAWEI AIS a lunga esposizione è in grado di catturare perfettamente i movimenti vibranti dell’acqua anche senza treppiede.
Alimentato dal processore intelligente Kirin 980, il HUAWEI P30 Pro New Edition presenta una batteria da 4200 mAh con tecnologia di risparmio energetico AI e 40W di ricarica veloce SuperCharge che permette agli utenti di raggiungere il 70% di carica in 30 minuti. HUAWEI P30 Pro New Edition è potenziato dall’ultima versione di EMUI 10.1 e grazie a nuove funzionalità, migliora la produttività e rende possibili nuovi modi di interagire con i dispositivi circostanti, per un nuovo e sempre più connesso Ecosistema. Prima tra tutti Celia, il nuovo assistente vocale di Huawei, che fornisce servizi più intelligenti e facili da utilizzare per supportare l’identificazione degli oggetti, il controllo della riproduzione dei media, la messaggistica di testo, la traduzione faccia a faccia e molto altro ancora. HUAWEI P30 Pro New Edition supporta inoltre Huawei Assistant che riunisce quattro pratiche funzioni che rendono la user experience migliorata e completa: la ricerca globale, l’accesso istantaneo, i suggerimenti AI e newsfeed, per aiutare gli utenti a risparmiare tempo e a massimizzare il potenziale del loro smartphone.
HUAWEI Share 4.0 OneHop consente una connessione senza soluzione di continuità tra lo smartphone e un’ampia gamma di dispositivi intelligenti tra cui laptop, tablet, altoparlanti, wearable, router Wi-Fi e persino veicoli. Grazie alla collaborazione OneHop multi-schermo, HUAWEI P30 Pro New Edition offre agli utenti la possibilità di trascinare e rilasciale file tra di loro, condividere appunti su più dispositivi e rispondere facilmente alle chiamate video o vocali direttamente attraverso il PC. Il nuovo Pannello di controllo Multi-Device intercetta facilmente i dispositivi collegati nelle vicinanze che possono essere utilizzati per migliorare l’esperienza mobile.
HUAWEI P30 Pro New Edition mantiene alcune delle caratteristiche della serie HUAWEI P30 molto amate dai consumatori come l’iconico Display OLED Dewdrop con sensore d’impronta digitale incorporato e lunette estremamente sottili che assicurano un utilizzo comodo e pratico, anche con una sola mano. HUAWEI P30 Pro New Edition è acquistabile a partire dal 1 giugno ad un prezzo di 849,90 euro presso le principali catene della grande distribuzione dell’elettronica di consumo, Huawei Store, Huawei Experience Store e presso i negozi degli operatori di telefonia.
Tutti coloro che acquisteranno HUAWEI P30 Pro New Edition dall’1 giugno al 30 giugno 2020 riceveranno inclusi nel prezzo HUAWEI Freebuds 3 dal valore di 179.90 euro e HUAWEI Wireless Charger dal valore di 49.90 euro. Inoltre coloro che acquisteranno Huawei P30 Pro New Edition dall’1 giugno al 31 agosto, riceveranno in omaggio anche 50GB extra su HUAWEI Cloud per poter archiviare i propri documenti e le proprie foto preferite. Inoltre, in omaggio 3 mesi di abbonamento Vip gratuito a Huawei Music, la piattaforma di Huawei che conta oltre 50 milioni di brani e 1.2 milioni di album da ascoltare in streaming e senza pubblicità e 15 euro di film spendibili su Huawei Video.
La serie speciale Ypsilon Hybrid Maryne celebra il debutto della propulsione ibrida sulla Fashion City Car. Dal punto di vista estetico, esprime la propria attitudine EcoChic con il suo elegante dress code ispirato ai colori del mare, grazie al nuovo Blu Maryne e alle finiture estetiche estremamente ricercate. La sua firma distintiva è rappresentata dal nuovo badge Hybrid sul portellone posteriore, e dal logo EcoChic sul montante reinterpretato in chiave contemporanea; i suoi contenuti plus rispetto alla versione Gold sono i vetri privacy, il cruise control e i sensori pioggia e crepuscolare. Il suo stile è puro, con nuove finiture in Dark Grey, brunite, che caratterizzano la griglia frontale inferiore, il baffo porta logo, le calotte specchi, le maniglie porta e il logo firma del portellone posteriore. In più, spiccano la lavorazione nero lucida sul paraurti posteriore, la nuova personalizzazione per le coppe ruota da 15” con coprimozzo con logo Y brunito mentre la parte esterna della ghiera presenta una finitura nero lucida.
La nuova Ypsilon Hybrid EcoChic si presenta negli allestimenti Silver e Gold. Oltre alla dotazione standard, l’allestimento Gold arricchisce la vettura di dettagli raffinati e pratici quali il volante e la cuffia del cambio in pelle, gli specchietti elettrici, i sensori di parcheggio posteriori, lo scarico cromato, i cerchi style da 15”, le calotte specchio in nero lucido, i fendinebbia integrati, il sistema di infotainment Uconnect radio 5” touchscreen con Bluetooth e USB, tecnologia DAB e servizi live integrati, con comandi al volante. Gli interni sono in tessuto Jacquard, impreziositi da fili oro o blu, la cui trama si rifà ad un incrocio tra lo Chevron e una treccia stilizzata, con effetti luce che donano affascinanti riflessi cangianti. È possibile poi personalizzare in base alle proprie preferenze ed esigenze ogni Ypsilon grazie a tre pacchetti di accessori.
Il Pack Gold Plus prevede interni in Alcantara, la massima espressione dell’eleganza del marchio Lancia, che caratterizza gli schienali dei sedili con geometrie disegnate dalle impunture con trama capitonné ton sur ton, impreziositi dal ricamo del logo “Y” sui poggiatesta anteriori. Climatizzatore automatico, modanatura laterale e calotte specchi cromate completano la dotazione e riflettono il suo carattere brillante. Il Pack Style aggiunge un tocco fashion con vetri privacy posteriori e cerchi in lega da 15” nero-diamantati. Il Pack City è dedicato a chi ha una attitudine ancora più urban con il navigatore, cruise control, sensori pioggia e crepuscolare. Sono poi disponibili pacchetti dedicati su tutta la gamma per personalizzare la propria Ypsilon con il massimo della convenienza. Il Pack Comfort prevede il quinto posto, il sedile posteriore frazionato 40/60, gli alzacristalli elettrici posteriori e la regolazione lombare del sedile guida. È possibile arricchire la versione Silver con il Pack Design Silver che prevede fendinebbia e cerchi da 15” “Style”.
La Ypsilon Hybrid EcoChic è equipaggiata con la nuova motorizzazione Mild Hybrid a benzina che abbina il nuovo motore da 1 litro a 3 cilindri della famiglia Firefly, da 70 CV (51,5 kW), ad un motore elettrico BSG (Belt integrated Starter Generator) da 12 volt e una batteria al litio. Rispetto al propulsore 1.2 Fire da 69 CV, la motorizzazione Mild Hybrid consente un abbattimento di consumi, e quindi di emissioni di CO2, sino al 24%, garantendo le stesse prestazioni, e assicura inoltre un confort di marcia molto elevato, poiché il sistema BSG consente riavvii del motore termico silenziosi e senza vibrazioni nelle fasi di arresto e riavvio del motore. Per la trasmissione, è stato scelto un nuovo cambio a 6 marce, progettato per ottimizzare il range di utilizzo del motore. Infine, la nuova Ypsilon Hybrid EcoChic offre al cliente tutti i vantaggi dell’omologazione come veicolo ibrido – oltre ad essere conforme alla normativa Euro 6D Final – e assicura, secondo le norme locali, agevolazioni quali libertà di accesso e circolazione nei centri urbani, riduzione del costo del parcheggio in centro e agevolazioni fiscali, in base alle normative locali.
Ypsilon Hybrid nella serie speciale Maryne compie un gesto elegante ed ecologico non solo attraverso l’utilizzo di un motore ibrido, ma scegliendo di adottare per i tessuti dei sedili anche un materiale innovativo e sostenibile: il SEAQUAL YARN. L’effetto è contemporaneo e sempre elegante, grazie alla trama a intreccio con classico motivo a Chevron di colore base nero. La plastica raccolta dal Mediterraneo con l’aiuto dei pescatori viene trasformata da parte di SEAQUAL in un filato in poliestere che può essere utilizzato come un vero e proprio tessuto. Durante la fase di tessitura, il SEAQUAL YARN viene mixato con altre fibre ecologiche sempre naturali, riciclate o recuperate. Un processo sostenibile, quindi, in linea con la filosofia di Ypsilon Hybrid.
L’eleganza segue un moto naturale, e dalla natura si ispira anche nei colori. Blu Maryne, come il mare, elemento che abbraccia la terra e che la rende viva. Grigio Lunare, come il satellite che illumina la notte, l’alter ego della terra, l’unico sfiorato dall’uomo. Oro puro, come il metallo prezioso. Che dona luce e fa brillare chi lo indossa. E anche chi lo guida. La nuova Ypsilon Hybrid Maryne è disponibile anche nei colori: Avorio Chic, Grigio Ardesia, Bianco Neve, Grigio Argento, Grigio Pietra e Nero Vulcano.
La gamma Duster diventa 100% turbo, introducendo l’alimentazione GPL sul motore Turbo benzina. Trasmissione manuale 5 rapporti, con una potenza di 100cv (74 kW) e una coppia di 170 Nm (+10 Nm vs 1.0 TCe 100), il TCe 100 ECO-G introduce miglioramenti significativi a livello di consumi e performance vantando un miglior rendimento energetico e una maggiore reattività, grazie al turbo, rispetto al motore SCe GPL. Questo garantisce un piacere di guida ottimale grazie alla coppia superiore, che si manifesta per un range di giri maggiore e fin dai bassi regimi per riprese più toniche. Il motore a 3 cilindri turbo benzina fa tesoro delle ultime novità tecnologiche sviluppate dall’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi e compie un ulteriore passo avanti grazie all’integrazione del GPL.
Turbocompressore con wastegate a comando elettrico, collettore di scarico parzialmente integrato alla testata, distribuzione a doppia fasatura variabile idraulica in fase di aspirazione e rivestimento specifico in acciaio dei cilindri (Bore Spray Coating), sono solo alcune delle tecnologie introdotte sul TCe 100 e al servizio della qualità ed affidabilità. Tanta tecnologia finalizzata all’efficienza e al risparmio, infatti il TCe 100 ECO-G, consente una riduzione di consumi e delle emissioni di CO2 del 20% circa rispetto al precedente motore SCe.
La capacità dei serbatoi carburante resta invariata, ma a sorprendere è l’aumento della percorrenza chilometrica. La capacità massima di riempimento del serbatoio Gpl rimane di 33,6 litri, ma rispetto al vecchio motore SCe, la percorrenza aumenta di oltre cento chilometri, per arrivare a ben 487. Anche la capienza del serbatoio benzina resta la stessa, ma con gli stessi 50 litri i chilometri in più diventano oltre 170, per un totale di 909 chilometri con un pieno di benzina. La capacità complessiva dei serbatoi benzina e Gpl è dunque di 83,6 litri, che con il pieno di carburante consente di percorrere fino a 1400 chilometri, ben 275 in più rispetto al vecchio SCe 1.6 GPL. L’integrazione del GPL viene effettuata direttamente in fabbrica e per il cliente significa consegna senza ulteriori ritardi, un unico interlocutore per la garanzia e la manutenzione del veicolo in rete con tecnici preparati su questa tecnologia.
Fin dalla sua concezione, il motore a benzina è progettato per funzionare a GPL, con il serbatoio supplementare di GPL in acciaio ad alta resistenza montato sulla ruota di scorta, il che significa che il volume del bagagliaio è lo stesso di tutte le altre versioni, beneficiando allo stesso tempo di una maggiore autonomia grazie alla combinazione dei due serbatoi, benzina più GPL. Una valvola di non ritorno, un limitatore di riempimento all’80%, un limitatore di flusso, un’elettrovalvola e una valvola di sicurezza completano il sistema tecnico. Dal 2010 Dacia offre un servizio a doppia alimentazione a benzina e GPL. Questa tecnologia collaudata è garantita dal marchio Dacia per 3 anni o 100.000 km (1° dei 2 termini scaduti) come tutti gli altri veicoli della gamma.
Il prezzo di partenza di Nuovo Duster TCe 100 ECO-G è di € 14.150 sul livello ESSENTIAL. La motorizzazione TCE 100 ECO-G è disponibile su tutti i livelli escluso Access. Per ogni livello (ESSENTIAL, COMFORT, PRESTIGE, 15th ANNIVERASRY) il prezzo del GPL è di 350 euro in più rispetto al 1.0 TCe 100.
Sony ha annunciato oggi il lancio di una fotocamera tascabile che rivoluzionerà il mondo dei vlog: la nuova ZV-1, una soluzione “all-in-one” leggera e compatta. Progettata appositamente per vlogger e ideatori di contenuti, la ZV-1 coniuga un’estrema semplicità d’uso a una tecnologia di imaging senza compromessi, prospettandosi come lo strumento perfetto per chiunque si dedichi alla creazione di contenuti, indipendentemente dalle competenze.La nuova fotocamera ZV-1 ha i video nel DNA ed è frutto di un confronto diretto con la grande community dei creativi che non si accontentano di utilizzare prodotti ibridi: partendo dal loro feedback, Sony ha ideato un prodotto inedito, dedicato a chi mette al primo posto la creazione di contenuti. Il design innovativo è accompagnato da tecnologie, impostazioni e modalità senza precedenti, che permettono di realizzare contenuti come mai prima d’ora. L’obiettivo della ZV-1 è quello di mettere in risalto il soggetto in qualsiasi ambiente e ogni singola funzione è ottimizzata per poter essere utilizzata da chi ha fatto dei vlog un’attività quotidiana, a qualsiasi livello.
La ZV-1 è provvista di un sensore d’immagine CMOS Exmor RS di tipo stacked da 1” con chip DRAM e di un obiettivo Vario-Sonnar T 24-70 mm F1.8-2.8 ZEISS con un’apertura abbastanza ampia da creare meravigliosi effetti sfocati (bokeh), che fanno emergere il soggetto sullo sfondo. Soggetto che il sistema di autofocus all’avanguardia di Sony provvede a seguire e ancorare con estrema prontezza e precisione. La nuova ZV-1 monta anche un processore d’immagine BIONZ X con chip di acquisizione LSI, sinonimo di elevata risoluzione e livelli minimi di rumore per immagini di qualità superiore, accompagnate da opzioni audio altrettanto versatili e ad alte prestazioni. ZV-1 è la prima fotocamera compatta di Sony dotata di touchscreen LCD inclinabile ad apertura laterale, che semplifica la composizione degli scatti in modalità selfie, quando sono collegati accessori audio esterni. Per soddisfare tutti i requisiti di ripresa, inoltre, ZV-1 offre funzioni video avanzate quali la registrazione in 4K e la stabilizzazione delle immagini integrata nel corpo macchina.
Per scegliere fra due livelli di sfocatura in secondo piano (bokeh) durante le riprese, la vlog camera ZV-1 si avvale di una soluzione molto semplice: la nuova funzione Bokeh Switch, che regola in un attimo l’apertura ottica per rendere lo sfondo più o meno nitido senza compromettere la messa a fuoco del soggetto. Il pulsante è collocato sul lato superiore della fotocamera ed è quindi accessibile anche quando ci si riprende. Rimanendo in tema di semplificazione, ZV-1 ha pensato anche a chi produce recensioni di prodotti e contenuti video analoghi. Da oggi non è più necessario mettere una mano dietro all’oggetto per metterlo a fuoco correttamente: ci pensa l’impostazione Product Showcase, che in pochi istanti riesce a spostare il fuoco dal volto del soggetto all’oggetto davanti all’obiettivo, con la massima fluidità. Attingendo alla tecnologia di fascia alta sviluppata per le serie RX e α (Alpha), la nuova fotocamera dispone di un autofocus avanzato (AF) che segue i protagonisti del filmato con insuperabile precisione e velocità, senza mai perderli di vista. Per mantenere il soggetto o i soggetti perfettamente nitidi anche nel bel mezzo di una folla, le funzioni Real-time Eye AF e Real-time Tracking per i video mantengono la messa a fuoco fissa sull’occhio o il viso giusto, oppure la spostano tra più soggetti, controllando opportunamente la velocità dell’AF e la sensibilità del tracking.
Se le condizioni di illuminazione cambiano all’improvviso, come quando si cammina all’aperto in una giornata di sole e si passa di colpo in una zona d’ombra, entra in azione la nuova funzione di esposizione automatica (AE) Face Priority, che rileva prioritariamente il viso del soggetto e lo ritrae nella luce ideale regolando l’esposizione. Questa tecnologia AE, inoltre, neutralizza i bruschi cambi di esposizione, ad esempio se il soggetto volta repentinamente le spalle all’inquadratura, per evitare di ottenere scatti bui o bruciati.
Nella ZV-1, la scienza del colore è stata messa a punto per ottimizzare i toni dell’incarnato. Il volto del soggetto, soprattutto in modalità selfie, è esaltato da una pelle levigata e naturale, mentre bocca e occhi sono sempre perfettamente definiti sia nei filmati che nei fermi immagine. Un contenuto di alta qualità si riconosce anche dall’eccellenza e dalla limpidezza dei suoni, che la ZV-1 garantisce grazie a opzioni audio affidabili e versatili. Prima fra tutte il nuovissimo microfono direzionale integrato a tre capsule di Sony: ottimizzato per l’acquisizione dei suoni provenienti da davanti, registra in modo nitido la voce del soggetto, limitando i rumori di sottofondo, in particolare quando ci si riprende. E, per la massima flessibilità, la ZV-1 include anche un jack per microfono da 35 mm standard (3,5 mm) e una Multi Interface Shoe (MI Shoe) per collegare microfoni esterni o il paravento in dotazione[iv], utile a ridurre l’interferenza del vento.
La ZV-1 è nata per gli ideatori di contenuti e i vlogger. Leggerissima e a prova di ingombro (294 g ca. / 105,5mm x 60,0mm x 43,5 mm), è la prima fotocamera compatta di Sony a vantare uno schermo LCD ribaltabile ad apertura laterale, che semplifica il set-up utilizzando la MI Shoe con i microfoni esterni opzionali, senza bisogno di altri supporti di montaggio. La ZV-1 si può tenere agilmente con una mano sola, grazie alla comoda impugnatura e all’ampio pulsante REC collocato sopra il corpo macchina per avviare facilmente le riprese. La luce rossa collocata sul lato anteriore segnala se la registrazione è in corso. Gli ingegneri di Sony hanno inoltre migliorato la stabilizzazione delle immagini per ottenere video ben fermi anche in caso di riprese a mano libera e in movimento. Registrando in HD (modalità Active), la stabilizzazione ottica ed elettronica combinata riduce le vibrazioni fino a 11 volte in più rispetto allo SteadyShot standard, o fino 8 volte in più[vi] girando in 4K con l’Optical SteadyShot (modalità Active). La ZV-1 è compatibile anche con l’impugnatura con telecomando wireless GP-VPT2BT, per chi preferisce la praticità di una connessione wireless senza rinunciare a comfort e stabilità.
Nonostante il formato compatto, la nuova ZV-1 offre numerose opzioni di ripresa professionali, tra cui:
Riprese video in 4K con lettura completa dei pixel e zero binning nel formato XAVC S con bit rate elevato
Ingresso per microfono da 3,5 mm (standard di settore)
Scatto a intervalli[ix] per suggestivi video in time-lapse
Riprese in super slow motion[xi] fino a 1000 fps
Compatibilità con l’add-on “Modifica video” dall’app mobile Imaging Edge” per la stabilizzazione dell’immagine e opzione di editing degli
Highlight per adattare i rapporti d’aspetto a Instagram e altri social.
Streaming live con ZV-1
All’occorrenza, ZV-1 si può trasformare in una webcam collegandola a un PC tramite USB, per poter interagire con i follower in tempo reale e sfruttare al tempo stesso la tecnologia di imaging avanzato e le funzionalità uniche della fotocamera. Il nuovo software per PC di Sony sarà disponibile a luglio 2020.
Sony ha annunciato oggi anche il lancio di una nuova Handycam 4K dotata di un apprezzatissimo meccanismo interno gimbal e SteadyShot ottico bilanciato per riprese video fluide, naturali e di qualità. FDR-AX43 è stata sviluppata per i creatori di contenuti e vlogger che per i propri video desiderano una qualità eccellente. La FDR-AX43 è il partner ideale per chi vuole immortalare i propri viaggi oppure i ricordi di famiglia, ma è anche uno strumento estremamente efficiente e versatile per i content creator come elemento del loro set-up in studio e per le review di prodotto.
La FDR-AX43 integra alcune delle più avanzate tecnologie di imaging di Sony, tra cui:
SteadyShot ottico bilanciato con esclusivo meccanismo interno gimbal per riprese fluide anche mentre si cammina o corre o con zoom alla massima estensione
Obiettivo con zoom ZEISS Vario-Sonnar T con grandangolo di da 26,8 mm
Zoom ottico 20x e zoom Clear Image Zoom 30x per 4K/40x per HD
Sensore d’immagine CMOS Exmor R di tipo 1/2,5 e processore di immagini BIONZ X si uniscono per garantire una qualità dell’immagine impareggiabile, anche in condizioni di scarsa illuminazione luminosità
Riprese a bit rate elevato (100 Mbps per XAVC S 4K, 50 Mbps per XAVC S HD)
AF rapido intelligente per immortalare i soggetti in maniera veloce e precisa
Microfono con struttura a tre capsule per garantire una qualità audio superiore
Display ribaltabile per i selfie
Batteria a lunga durata (fino a 235 minuti di registrazione continua con la batteria in dotazione) e alimentazione da adattatore c.a.
Nuovo Highlight Movie Maker per creare video brevi[xxii] in 4K o HD direttamente dalla videocamera, senza bisogno di intervenire in post-produzione. Facile condivisione di video MP4 sui social media tramite smartphone.
Disponibilità
La vlog camera ZV-1 sarà disponibile in Europa a partire da giugno mentre la FDR-AX43 sarà disponibile in Europa a luglio 2020.
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